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        帕拉梅拉買加長版好嗎 Panamera加長版和普通的區別

        作為保時捷的一款四門轎跑Panamera來說,一開始上市的時候就受到了很多關注和爭議,主要是車尾的造型,而現在最新一代的帕拉梅拉上市之后一改之前的造型,雖然整體變化不大,但是卻把最爭議的屁股改和諧了。而且車型上面還多出了旅行版,不過這次我們主要是來討論不少朋友的最多的一個問題,買帕拉梅拉到底是買長軸還是標準版?要不要買長軸的,會不會如別人說的操控很差?

        作為保時捷目前唯一的四門轎車來說,他一直是那些看夠了S或者7系用戶的另外一種選擇,也是一些年輕車主們比較喜歡的一款車,看起來更年輕和運動,又兼顧商務,著實讓人覺得比奔馳S和寶馬7系來說更加有吸引力。

        有網友總結了行政加長版本和普通版本的區別,雖然差價為17W,但是配置差價為14.71W,雖然慢了0.1秒但是長了15cm,這一部分的價格2W多一點,而行政加長4S的差價為7W,相對而言不少車友都覺得買加長版本的更實用一些。而行政多出來的配置其實對于密探來說還算是實用,作為老款帕拉梅拉的車主來說,四驅恒溫空調確實比較有用,天窗和氛圍燈也是必選的一個配置。后部的電動遮陽簾其實倒是用的時候不多,但是夏天陽光強烈的時候,有遮陽簾確實要好很多。

        其實對于車友來說,能買帕拉梅拉的朋友,一定是兼顧到了實用的,密探推薦還是買加長版,特別是自己做生意的朋友,加長版完全可以兼顧商務和家用,不少朋友會說加長的版本操控不是保時捷的味道,其實,開過加長的和普通版來說,你會感覺到你的車確實是加長的,但是相信密探那種極限你可能一輩子都開不出來,加長和普通更多是在停車的時候、走一些比較難以掉頭的小路的時候能夠體現出來,可能你要比別人多挪幾次。

        或者我們換個角度,加長版和普通版本貴了17W,他比普通版的慢0.1秒,和一些極限情況下的操控區別,行駛質感更緊湊一點,在狹窄的道路、和停車場里會比普通版略微有一點不方便,其實不過是多了15cm。

        行政版本比普通版多了,更修長的視覺效果,看起來更加的有氣勢,更大的后排空間,從剛剛夠用到綽綽有余,感官上是兩個級別。長軸的行駛質感相對而言更加的舒適一些,對于后排的照顧更加的周到,而且商務和實用可以做到完美的平衡。你想運動的時候它依然可以給你很強的樂趣。

        當然密探也不是說普通的不好,只是覺得短軸的更適合那些,非常年輕的、或者是周圍的通勤更加差勁的朋友,畢竟帕拉梅拉操控再好也不如911,如果你追求的是操控和運動,我相信你的選擇是718或者911,就不會看上帕拉梅拉了。

        編輯 舉報 收藏 分享 2018-03-03 23:43:56

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