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        自動擋上坡踩油門技巧

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        自動擋汽車上坡時需要深踩油門,這樣變速箱可以降擋。只有變速箱降擋了,汽車的輪上扭矩才會增加。當然,上坡時也可以使用l擋或m擋來讓變速箱保持在較低的擋位上,m擋是自動變速箱的手動模式。

        汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是at變速箱,cvt變速箱,dct變速箱。

        dct變速箱就是雙離合變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發而來的,這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

        雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的, 另一套離合器是用來控制偶數擋的。

        雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。

        cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

        cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

        at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱。

        這種變速箱內部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

        at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。
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